Mesin Mesin Pertanian: Apa bedane bensin lan diesel?

Carane sepotong mesin pertanian sing tampil banget ing mesin kasebut. Ing pasar saiki, sampeyan bakal nemokake rong jinis: mesin bensin lanMesin DieselCarane sepotong mesin pertanian sing tampil banget ing mesin kasebut. Ing pasar saiki, sampeyan bakal nemokake rong jinis: mesin bensin lan

Macem-macem cara kerja

Bentenane dhasar kasebut ana ing cara nggawe bahan bakar. Mesin bensin nggunakake plug-spark listrik cilik cilik nyetel campuran bahan bakar ing geni. Mesin diesel, ing sisih liya, gumantung karo komprèsi. Piston nyemprotake udhara kanthi rapet banget yen entuk panas banget, nyebabake bahan bakar kasebut nyalekake dhewe. Bentenane inti iki nggawe kabeh liyane babagan cara nindakake.

Perbandingan Kinerja

Kawruh umum yen bahan bakar diesel luwih maju. Nindakake tugas sing padha sedina, mesin dieles biasane nggunakake bahan bakar sing kurang saka bensin siji. Kauntungan iki dadi luwih jelas sajrone sesi kerja sing dawa.

Mesin bensin cepet diwiwiti lan menehi luwih cepet, nanging bisa kekurangan grumbulan diesel nalika ana beban sing terus-terusan.

Ekonomi Bahan Bakar

Kawruh umum yen bahan bakar diesel luwih maju. Nindakake tugas sing padha sedina, mesin dieles biasane nggunakake bahan bakar sing kurang saka bensin siji. Kauntungan iki dadi luwih jelas sajrone sesi kerja sing dawa.

Nalika mesin bensin bisa uga kurang bahan bakar saben isi, tingkat konsumsi bahan bakar sing luwih dhuwur tegese biaya jangka panjang.

Kekiatan

Mesin diesel dikenal kanthi gampang, kudu digunakake. Dheweke bisa ngatasi kahanan bledug, srengenge, udan lan terus maju. Akeh petani sing wis berpengalaman bakal menehi pitunjuk diesel sing dijaga bisa kanthi cepet utawa luwih.

Liwat Lifespan kabeh mesin, jumlah total kepemilikan kanggo diesel asring luwih murah.

Ngilangi biaya

Ngluwihi tagihan bahan bakar, sampeyan kudu faktor lan ndandani. Mesin diesel, kanthi desain sing luwih gampang, asring duwe interval layanan lan bagian sing luwih murah. Mesin bensin biasane mbutuhake layanan sing luwih kerep, lan sawetara komponen sing luwih tepat bisa uga kudu diganti.

Liwat Lifespan kabeh mesin, jumlah total kepemilikan kanggo diesel asring luwih murah.

Dampak lingkungan

Standar emisi ngalami sing ketegangan, lan loro jinis mesin wis ningkat. Kumelun ireng yen ana gandhengane karo mesin diesel luwih umum ing model sing luwih anyar. Mesin bensin uga nggawe kemajuan kanggo nyuda emisi karbon monoksida.

Nalika milih, priksa model-model emisi mesin MODEL III Tata III utawa Standar Tahap IV kudu tundhuk karo peraturan saiki.

Kepiye milih sing cocog?

Pilihan sing paling apik gumantung karo kabutuhan:

· Kanggo mesin sing luwih cilik kaya nglacak traktor utawa sprayers, mesin bensin nawakake portability, lan gampang diganti.

· Kanggo peralatan sing luwih gedhe kaya traktor utawa nggabungake yen pasuryan sing suwe banget kerja, kaluwihan diesel kanthi tenaga lan ketahanan tenan.

· Uga priksa kasedhiyan bahan bakar lokal. Ing sawetara wilayah sing adoh, diesel bisa uga luwih angel ditemokake tinimbang bensin.

Singkat, ora ana pilihan "paling apik" - mung apa sing paling apik kanggo kahanan tartamtu sampeyan. Kanthi teknologi maju, kita uga ndeleng mesin pertanian hibrida lan mesin pertanian anyar, nawakake pilihan luwih akeh ing mangsa ngarep.

Nasihat sing paling apik yaiku nyoba macem-macem model, bandhingake kanthi ati-ati, lan pilih salah sawijining sing cocog karo pakaryan sing kudu ditindakake.