Apa malfunctions umum saka pump bahan bakar SWAFLY C6.4

1. Kesalahan umum pompa bahan bakar SWAFLY C6.4 yaiku:

Priksa sistem bahan bakar kanggo bocor, ndandani utawa ngganti saluran bahan bakar utawa komponen sing bocor. Iki nuduhake manawa ana bocor ing bagean sambungan pompa bahan bakar.

Sawise miwiti, lampu kesalahan OBD tansah urip; Kesulitan miwiti mesin; Kode fault: P0032 - fault pasif CANB, P00EC - sinyal camshaft ora dideteksi. Fault pasif CANB minangka masalah data lan kudu diblokir; Anané sinyal camshaft ndadékaké kanggo kasekengan kanggo nemtokake nomer silinder sak wiwitan, dadi angel kanggo miwiti.

Bahan bakar sing dicampur karo lenga mesin, diwujudake kanthi nambah volume lenga mesin lan mambu diesel sing kuwat. Amarga nyandhang gedhe banget saka plunger lan cocog bagean saka silinder abdi pump injeksi bahan bakar kang, ana bocor internal abot ing silinder abdi, asil ing bocor diesel langsung menyang lenga engine. Ing wektu sing padha, longkangan ing sisih awak roller saka pump bahan bakar gedhe banget, lan diesel bakal langsung ngetik lenga liwat longkangan. Nalika lenga diesel ing lenga mesin wis pipis kakehan, iku bakal bocor metu saka bolongan welingan lan ventilasi saka lenga engine.

Kebocoran minyak ing sambungan pipa minyak saka pompa pangiriman minyak disebabake segel sing ngeculake ing sambungan pipa minyak tekanan dhuwur sing disambungake menyang stopkontak minyak pompa pangiriman minyak. Nalika gagal kasebut, sampeyan bisa mriksa sambungan pipa lenga tekanan dhuwur kanggo mriksa apa disebabake nyandhang gedhe banget sing nyebabake segel sing ora apik, utawa sekrup sing ora dikencengake. Lan priksa manawa ana pad gabungan ing stopkontak cekung pompa injeksi bahan bakar lan pipa bahan bakar tekanan tinggi bunder. Yen ana nyandhang, bisa diganti sing cocog.

Ing ringkesan, kesalahan umum pompa bahan bakar SWAFLY C6.4 macem-macem. Ing panggunaan praktis, perlu kanggo ngatasi masalah lan nangani kesalahan kasebut kanthi cepet kanggo njamin operasi normal peralatan kasebut.

2.Cara ngatasi kebocoran ing bagean sambungan pompa bahan bakar SWAFLY C6.4

Kebocoran ing bagean sambungan saka pompa bahan bakar SWAFLY C6.4 bisa disebabake dening macem-macem alasan. Yen bocor disebabake panyegelan sing ora apik, sampeyan bisa ndandani sambungan pipa lenga tekanan dhuwur lan mriksa apa amarga nyandhang gedhe banget utawa sekrup sing longgar. Lan priksa manawa ana pad gabungan ing stopkontak cekung pompa injeksi bahan bakar lan pipa bahan bakar tekanan tinggi bunder. Yen ana nyandhang, bisa diganti sing cocog. Kajaba iku, uga bisa mriksa apa sistem bahan bakar wis bocor, ndandani utawa ngganti garis bahan bakar bocor utawa komponen; Priksa kualitas bahan bakar, ganti bahan bakar ing tangki bahan bakar, pasang saringan bahan bakar anyar, lan isi tangki bahan bakar kanthi bahan bakar resik sing berkualitas tinggi; Kalibrasi sensor kacepetan / wektu; Priksa manawa konektor ECM JI / PI lan J2 / P2 lan konektor injektor dipasang kanthi bener; Tindakake tes solenoid injektor ing ET kanggo nemtokake manawa kabeh solenoid injektor didhukung dening ECM. Gunakake ET silinder inlet lan silinder cut-out test kanggo ngenali injector sing ora ignite; Priksa lan ndandani sistem intake lan exhaust; Priksa kabeh peralatan tambahan kanggo kesalahan sing bisa nyebabake kakehan mesin, ndandani utawa ngganti bagean sing rusak.

3. Apa kudu aku yen Gagal pump bahan bakar SWAFLY C6.4 nimbulaké kangelan ing miwiti

Ana uga macem-macem alasan kanggo kangelan miwiti amarga Gagal pump bahan bakar SWAFLY C6.4. Sawise miwiti, lampu kesalahan OBD tansah urip; Kesulitan miwiti mesin; Kode fault: P0032 - fault pasif CANB, P00EC - sinyal camshaft ora dideteksi. Analisis sabab: Fault pasif CANB minangka masalah data lan kudu ditutupi; Anané sinyal camshaft ndadékaké kanggo kasekengan kanggo nemtokake nomer silinder sak wiwitan, dadi angel kanggo miwiti. Solusi: Kanggo fault P0032, nulis ulang versi anyar saka data kontrol elektronik dirilis sawise September 2014 kanggo mask kode fault; Kanggo kesalahan P00EC, priksa konektor sensor camshaft.

4.Kenapa pompa bahan bakar SWAFLY C6.4 nyampur bahan bakar karo lenga mesin

Alasan ing ngisor iki bisa nyebabake pompa bahan bakar SWAFLY C6.4 nyampur bahan bakar karo lenga mesin. Kaping pisanan, pompa bensin rusak, kaya kran banyu ing omah sing rusak lan banyu bakal ora lancar. Yen pompa bensin rusak, bensin bisa mlebu ing oli mesin. Kapindho, nalika suhu mesin kurang lan ring piston rusak banget, bensin bakal mili ing tembok silinder menyang panci lenga lan nyampur karo lenga mesin. Katelu yaiku tekanan pembakaran silinder. Nalika mesin mlaku, pembakaran silinder bakal ngasilake tekanan, lan sawetara campuran sing bisa diobong bakal bocor saka celah ing antarane tembok silinder lan ring piston menyang crankcase. Kaping papat, liner silinder lan dering udhara rusak banget, nyebabake panyegelan sing ora apik. Nalika bensin disuntikake, bisa seep menyang crankcase, asil bensin ing lenga mesin. Sawise lenga diencerke kanthi bahan bakar, viskositas bakal mudhun sacara signifikan, nyebabake pembentukan film minyak pelumas. Ing wektu iki, tekanan lenga umume bakal mudhun, lan lenga bakal duwe mambu bahan bakar sing béda.

5. Alasan bocor lenga ing sambungan pompa bahan bakar lan pipa pangiriman bahan bakar saka pompa bahan bakar SWAFLY C6.4

Alesan kanggo bocor lenga ing sambungan pipa pangiriman pompa bahan bakar saka pompa bahan bakar SWAFLY C6.4 bisa uga amarga panyegelan sing ora apik. Nalika kegagalan kasebut kedadeyan, sampeyan bisa mriksa sambungan pipa minyak tekanan dhuwur kanggo nemtokake manawa amarga nyandhang sing gedhe banget nyebabake segel sing ora apik utawa amarga sekrup ora dikencengake. Lan priksa manawa ana pad gabungan ing stopkontak cekung pompa injeksi bahan bakar lan pipa bahan bakar tekanan tinggi bunder. Yen ana nyandhang, bisa diganti sing cocog.

Ing ringkesan, kesalahan umum pompa bahan bakar SWAFLY C6.4 kalebu bocor ing bagean sambungan, kesulitan miwiti, nyampur bahan bakar karo lenga mesin, lan bocor lenga ing sambungan pipa minyak pompa bahan bakar. Kesalahan kasebut bisa uga disebabake dening macem-macem alasan, lan kudu dipriksa lan dianalisis kanthi teliti, lan solusi sing cocog kudu ditindakake kanggo njamin operasi normal pompa bahan bakar lan kinerja mesin.

Kanggo informasi luwih lengkap, bukak situs web ingwww.swaflyengine.com