Mesin QSB elektronik Cummins

QSB3.3 marisi karakteristik mechanical sakaB3.3mesin lan dadi mesin diesel mesin konstruksi cilik pisanan sing sampurna nggabungake kontrol elektronik lengkap karo sistem bahan bakar common rail tekanan dhuwur ( HPCR ) ing mesin ukuran sing padha.

Daya maksimum QSB3.3 bisa tekan 110 hp ( 82 kW), lan kinerja tekan tingkat sing padha karo mesin 4.0 lan 4.5 liter, nalika volume lan bobot wis suda 30%. Ing output daya lengkap, gangguan kira-kira 3 dB luwih murah tinimbang mesin mekanik, lan torsi kacepetan kurang luwih gedhe, sing nyukupi standar emisi tahap katelu saka peralatan seluler off-road Eropa lan Amerika (Tier 3).

CumminsQSB4.5mesin kontrol elektronik lengkap (4 silinder, 110-170 daya kuda), CumminsQSB6.7mesin kontrol elektronik lengkap (6 silinder, 130-260 daya kuda).

Dibandhingake karo mesin QSB3.9 lan QSB5.9 sing nyukupi emisi tahap kapindho, mesin QSB4.5 lan QSB6.7 sing ketemu emisi tahap katelu minangka produk generasi anyar sing dirancang dening Cummins. Sistem bahan bakar common rail tekanan tinggi sing dikontrol kanthi elektronik mesthekake yen bahan bakar diobong luwih alon lan sak tenane ing silinder, lan entuk standar emisi tahap katelu tanpa nggunakake recirculation gas exhaust. Kamar pindah mburi lan omah flywheel dirancang minangka kabèh, lan struktur punika