Panyebab abnormalmesinkonsumsi lenga.
Ing proses penggalian operasi, kita kerep nemoni masalah kenaikan konsumsi diesel utawa lenga kobong sing ora normal, sing ora katon nyebabake kenaikan biaya operasi peralatan, lan gejala iki asring diiringi nyandhang lan kegagalan peralatan. Ayo goleki carane diagnosa sabab nyata saka konsumsi bahan bakar tambah utawa lenga kobong.
Penyebab konsumsi oli mesin ora normal:
Nyandhang piston, ring piston lan liner silinder sing berlebihan bakal nggawe lenga mlayu menyang ruang pembakaran, sing bakal nambah konsumsi minyak kanthi cepet. Nalika longkangan nyandhang antarane ring piston pisanan lan tembok silinder ngluwihi 20% saka nilai normal, konsumsi lenga bakal nambah dening luwih saka 2 kaping.
Nyandhang bantalan rod penghubung, bantalan crankshaft utawa pompa minyak bakal nyebabake reresik sing berlebihan ing antarane bantalan lan diameter poros, nambah bocor minyak, nyuda tekanan minyak pompa lan nyepetake konsumsi minyak.
Nalika deformasi termal saka liner silinder ngluwihi watesan tartamtu, piston lan ring piston ora bisa kanthi adaptasi kanggo deformasi saka liner silinder, lan bakal ana saluran channeling lenga gedhe ing wilayah lokal, supaya lenga lumebu ing pangobongan. kamar lan kobong, nyebabake konsumsi lenga sing ora normal.
Diesel engine banyu radiator heat sink bledug blockage, pump banyu nyandhang utawa karya miskin, ukuran banyu utawa blockage, etc., bakal mimpin kanggo boros panas miskin mesin diesel, konsumsi lenga abnormal.
Pemblokiran panyaring udara bakal nyuda tekanan inlet ing ruang bakar, tekanan negatif gedhe banget, lan lenga bakal mili munggah ing ruang bakar, sing nyebabake konsumsi lenga mundhak.
Alasan liyane. Kalebu: cedera piston, ubin batang penghubung, ablasi ubin crankshaft; katup guide sealing karusakan ring, Gagal; bocor lenga.