Mesin Excavator Dadi Kawigatosan Efi! 5 Poin Iki kudu Digatekake, Yen ora ...

Kanthi popularitas mesin diesel EFI, akeh pangguna sing ngeluh manawa tingkat kegagalan mesin EFI dhuwur banget, biaya pangopènan dhuwur, lan biaya operasi tetep dhuwur. Mesin injeksi bahan bakar sing dikontrol sacara elektronik nduweni struktur kompleks, panggunaan lan pangopènan sing ora bener, lan rawan kanggo malfunctions lan malah ngrusak sistem. Mulane, kita kudu ngerti apa sing kudu digatekake babagan panggunaan lan pangopènan mesin diesel EFI supaya bisa nyuda tingkat kegagalan lan biaya panggunaan.

1.Gunakake bahan bakar sing cocog karo standar lan ngilangi bahan bakar sing berkualitas rendah

Umume mesin diesel EFI nggunakake teknologi common rail tekanan dhuwur, sing bisa nyedhiyakake tekanan injeksi ultra-dhuwur lan volume injeksi sing luwih tepat. Nanging, komponen tliti dhuwur duwe syarat sing luwih dhuwur kanggo lenga diesel, utamane injektor banget sensitif marang impurities lan banyu ing diesel. Kanggo entuk efek atomisasi sing luwih apik, bolongan injeksi bahan bakar sing apik banget gampang diblokir dening impurities ing diesel kualitas rendah. Mulane, merek lan kualitas stasiun gas biasa kudu dipilih kanggo nyukupi syarat diesel.

2. Ganti unsur Filter ajeg

Bahan bakar sing nyukupi standar kasebut ora cukup. Supaya luwih mbusak rereged lan kelembapan ing bahan bakar, mesin EFI dilengkapi piranti nyaring kayata filter kasar bahan bakar, saringan halus, lan pemisah banyu lenga. Piranti kasebut penting kanggo njaga karesikan solar. . Mulane, piranti panyaring iki kudu diganti kanthi rutin miturut peraturan kanggo mesthekake yen bahan bakar diesel njaga tingkat kebersihan sing dhuwur, yen ora, yen sistem injeksi bahan bakar mesin rusak, pangopènan lan panggantos bakal larang.

3. Waterproof, dustproof, lan anti-tabrakan

Dibandhingake karo mesin injeksi langsung tradisional, fitur paling gedhe saka mesin EFI yaiku tambahan sistem elektronik sing kompleks kanggo ngontrol pasokan bahan bakar kanthi tepat. Nanging, sistem elektronik sing canggih nyedhiyakake syarat tartamtu kanggo panggunaan lan pangopènan. Ing panggunaan normal, priksa manawa sistem elektronik mesin adoh saka sumber panas, lan mbayar manungsa waé kanggo anti banyu, dustproof, lan anti-tabrakan.

4. Gunakake bahan lenga sing bener

Mesin rel umum EFI duwe syarat sing luwih dhuwur kanggo lenga, lan lenga saka cf utawa ndhuwur kudu ditambahake kanggo njamin operasi mesin sing apik. Kajaba iku, panyaring lenga kudu diganti kanthi rutin kanggo mesthekake yen lenga kasebut resik.

5.Gunakake antifreeze kanthi bener

Wiwit ril umum ing mesin EFI ngasilake beban panas sing relatif dhuwur, suhu banyu mesin EFI luwih dhuwur tinimbang mesin injeksi langsung. Mulane, coolant ora bisa diganti karo banyu. Antifreeze kudu ditambahake miturut label ing manual kendaraan. Iki kudu ditindakake ing saindhenging taun kanggo njamin efek boros panas sing apik lan ngindhari karusakan suhu mesin sing gedhe banget.

www.swaflyengine.com